石井スポーツ長野店の竹内と申します!
3月にルスツリゾートスキー場にてニューモデルスキーの試乗をしてきました!
さすが北海道、下地の雪質が良くトップシーズンに近い感覚で滑ることが出来ました!

今回私はSALOMONを中心に試乗してきました。
話題作のレーシングモデルEQUIPEシリーズも乗り込みましたが、
今回はEQUIPEではなく私が「意表を突かれたスキー」をご紹介いたします。

2026/2027 SALOMON S/MAX 12 +I12 TL GW
S/MAX(エスマックス)は、
オンピステ向けのいわゆるオールラウンドスキーシリーズです。
試乗前「せっかくなら青いサロモン履きたいな~」と思ってしまいましたが、大人気 EQUIPE SL12 の試乗後にこちらを試乗し、性能と重量のバランスの良さに驚きました!
【 New S/MAX12 はこんなスキーヤーにおすすめ! 】
・レーシングスキーは求めてないけど優れたエッジグリップが欲しい!
・軽さは魅了的だけどハイスピード下での安定性は妥協したくない!
・朝イチからリフト終了まで一日快適にスキーを楽しみたい!
まずはサイドカーブを見てみましょう。
【2025/26 S/MAX12】165cm 121/72/106/R14
【2026/27 S/MAX12】165cm 121/68/104/R13
【2026/27 EQUIPE SL12】165cm 121/68/104/R13
S/MAX12 は2026/27モデルからEQUIPEと同じサイドカーブになりました!
となると、違いは中身という事になります。

SALOMON独自のPCSパワーコントロールシステムやダブルTiは同じく、EQUIPEはレース用スキーにも使われている高反発のフルアッシュウッドコアを使用しているのに対し、S/MAXは軽さが特徴のカルバ材と衝撃吸収性に優れたポプラ材を組み合わせたウッドコアを使用しています。
ビンディング&プレートの剛性も関係しますが、安定性を犠牲にせず、板が撓んでから戻るまでのスピードがEQUIPEに比べてマイルドな仕上がりになっています。
最新スキーギア厳選カタログ「Sieger」のコメントにもありますが、ショートラディウスでありながらミドル~ロングターンが気持ちよく感じられます。
一日快適にスキーを楽しみたい!!
レーシングほどの板はいらないけどエッジグリップと安定性はしっかりほしい!
ぜひ来シーズンの相棒候補に入れてみてください!
スキーニューモデル早期予約販売会 Custom Fair 2026-2027
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